Puebla apuesta por Olinia y proyecta incorporar 8 mil vehículos eléctricos al transporte público

El primer vehículo eléctrico 100 por ciento mexicano, un proyecto impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum que tiene como objetivo fortalecer la movilidad sustentable y la soberanía tecnológica del país

El Gobierno de Puebla anunció que buscará convertirse en una de las entidades pioneras en la adopción de Olinia, el primer vehículo eléctrico 100 por ciento mexicano, un proyecto impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo que tiene como objetivo fortalecer la movilidad sustentable y la soberanía tecnológica del país.

Durante una conferencia de prensa, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, destacó que Olinia ya es una realidad y reconoció el trabajo realizado por el Gobierno Federal para impulsar un proyecto que combina innovación, desarrollo científico y protección al medio ambiente.

El mandatario estatal explicó que su administración ya trabaja en una estrategia para que, a partir del próximo año, cuando el vehículo comience a operar de manera formal, Puebla incorpore alrededor de 3 mil unidades eléctricas al sistema de transporte local. Además, se contempla la creación de un fondo que permita apoyar a concesionarios y transportistas con el 20 por ciento del enganche para facilitar la adquisición de otras 5 mil unidades.

De concretarse este plan, la entidad sumaría un total de 8 mil vehículos eléctricos, lo que representaría una de las transformaciones más importantes en materia de movilidad sustentable dentro del país.

Armenta señaló que esta iniciativa colocaría a Puebla como un referente nacional en el uso de tecnologías limpias para el transporte público y permitiría aprovechar uno de los proyectos tecnológicos más ambiciosos impulsados por la actual administración federal.

Asimismo, afirmó que Olinia demuestra la capacidad de México para desarrollar tecnología propia y generar soluciones innovadoras con talento nacional. Destacó que durante muchos años este tipo de proyectos parecían reservados únicamente para grandes corporaciones internacionales, pero ahora el país cuenta con la capacidad científica y tecnológica para competir en este sector.

El gobernador también reconoció la participación de investigadores, ingenieras e ingenieros de instituciones académicas y tecnológicas mexicanas que hicieron posible el desarrollo del vehículo eléctrico. Entre ellas destacó la participación del Tecnológico Nacional de México campus Puebla.